イランのマスード・パシキアン大統領は、ドナルド・トランプ大統領の立場をひっくり返し、アメリカを中東における真のいじめっ子でありテロリストであると表現する一方、イランは常に交渉のテーブルに加わる姿勢を示してきたと主張した。
米国とイスラエルが対イラン全面戦争を開始して以来初めてとなるニューヨークの国連総会での挑戦的な演説で、パジキアン氏はイラン政府は決して米国に屈しないと繰り返し誓った。
しかし、彼は、反抗と対話の意欲のバランスを保ち、「トランプ大統領と我々をいじめようとする人々は、我々が武力の言葉を使わずに対話、外交、交渉の準備ができていることを理解する必要がある」と述べた。
火曜日、米国大統領は国連に対し、イランを「破壊」するかどうか検討していると述べたが、続けてイランと米国の交渉担当者との協議再開を歓迎した。
この日、イランのアッバス・アラクチ外相と米国のスティーブ・ウィトコフ特使が議会の傍らで行った３時間にわたる突然の会談は、双方にとって建設的とみなされた。この種の会合は6月以来初めてだったが、パゼシキアン氏の演説の冒頭で米国代表団が退席するのを止めることはできなかった。
イラン大統領は会談の詳細には触れなかったが、世界的なエネルギー価格の上昇を引き起こし、戦争開始以来断続的に封鎖されている重要な水路であるホルムズ海峡の将来に向けてテヘランが準備した提案に対して、イランのアラブ近隣諸国の支持を得ることに焦点を当てているという印象を与えた。
同氏は、イランが同海峡に対して使用される可能性のある兵器の輸送に利用されることを容認できないと明言し、イランが将来的に海峡を通過する船舶を検査する権利を要求することを示唆した。同氏は、イランの目標は自立して生活することだと語った。
パジキ人は、戦争開始時にイランの元最高指導者ハメネイ師を暗殺したとして米国を「テロ」で非難した。彼は殺害された指導者と紛争初期に殺害された150人以上の学童の写真を掲げ、その後テヘランは戦争を始めなかったと主張した。
同氏はまた、イランには平和的な民間核開発計画を推進する権利があるが、核兵器の製造は望まないと主張した。
同氏は、地域の安全保障に対する答えは米国などの外部当事者との合意ではなく、地域内の合意にあると繰り返し主張した。同氏によれば、イランは近隣諸国を安全保障上のライバルとしてではなく、安全保障上のパートナーとして見ていたという。
「今日の世界では、自分を守れない者は踏みにじられることになる」と付け加えた。
イランは戦争開始以来、この地域における米国の同盟国を繰り返し攻撃してきた。
パジキアンさんは、イランは本物のテロの被害者であると主張し、なぜ「イスラエルは人を殺しているのに、イランは制裁の対象になっているのか」疑問に思った。さらに、「彼らは殺しており、我々には制裁がある。イランは特別な扱いを求めなかったが、平等な権利を望んでいた」と付け加えた。
米国がビザを発給するかどうかが不透明なため、マンハッタン中心部で行われる国連の外交行事に同指導者が出席するかどうかは疑問視されていた。
結局、ワシントンは許可を与えたが、パジキ人の側近数名へのビザ発給を拒否した。
テヘランで外務省報道官エスマイル・バガエイ氏は、両国間で協議が行われたことを確認したが、イランの交渉上の立場に変化は認められなかったようだ。
同氏によれば、「アメリカ側と行われたやりとりはカタールの仲介によるものであった。このやりとりは、あらゆる側面での戦争の終結、アメリカの侵略行為の停止、海上封鎖、経済戦争、イラン資産の解放などを含むイランの状況を伝えることが目的だった。」
同氏は国内の反発の可能性を承知し、イランの条件は可決されたと付け加えた。
イランは協議に戻る前に7つの前提条件を設定しており、過去48時間の新たな展開として、これらの条件が満たされれば重要なホルムズ海峡は7日以内に再開できる可能性があると述べた。
米国と湾岸諸国はホルムズ海峡での航行ルートを受け入れなければならない可能性が高く、これには主にイラン領海内でオマーンではなくイランの管理下にある海路を通って商船が参入する必要がある。
会談が3時間続いたという事実は、ある程度の進展を示している。米国側は１１月の中間選挙を前に、原油価格の下落を利用し、精製石油の供給を増やすよう圧力をかけられている。発表された最新の数字によると、この海峡を通過するタンカーの数は確認できるほどで、1日あたり5隻未満だという。
この海峡の封鎖は、紅海からインド洋につながるバブ・アル・マンダブ海峡という、エネルギー輸送の第二の難所であるフーシ派（イランの支援を受けたイエメン軍）の統制を巡る不確実性によってさらに悪化している。
アメリカ国民が敗北していると考えている非常に不人気な紛争から共和党が国内の政治的議題を遠ざけようと奮闘している中、トランプ大統領がイラン、あるいは実際にはフーシ派との本格的な戦争を再開したいという兆候はない。
イランは制裁による圧力を強めており、米国の海上封鎖により石油輸出はほぼ不可能となり、同国から切望されていた外貨が奪われた。イランの民間航空機は、イランの民間海軍と通信するあらゆる組織に対する米国の二次制裁の脅威により、水曜日に世界規模で運航停止となる可能性がある。
イラン当局は空輸維持に向けて近隣諸国と必死の交渉を続けているが、オマーンとイラクはイラン民間航空機に対して領空閉鎖を余儀なくされているようだ。
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