ベンヤミン・ネタニヤフ首相は、パイロットが別のパイロットを刺し、その後水曜日に数十人のイスラエル人を乗せた航空機に墜落しようとしたようだと述べた。乗客と乗組員は攻撃者を制圧するために劇的な介入を行い、最終的に飛行機はサウジアラビアに緊急着陸した。
アラブ首長国連邦からイスラエルに向かうフライドバイ便が、緊急警報を発令し突然数千フィート（メートル）降下した後、安全に着陸した。しかし、この出来事は飛行機のハイジャックに対する懸念を引き起こしたため、イスラエルが戦闘機を撤去するきっかけとなった。
ネタニヤフ首相は、サウジアラビアが同機のパイロットを拘束したと述べた。
ソーシャルメディア上で拡散し、AP通信が確認したビデオ映像には、血まみれの傷を負って飛行機の床に座っている男性2人が写っている。 2人が緊急医療を提供しているようで、他の2人がコックピットを警備している。ある男性は「私たちはパイロットを守っている」とヘブライ語で言う。別のビデオでは、飛行機が揺れる中、乗客たちが苦痛のあまり泣き叫んでいた。
サウジ国営テレビアル・ハバリヤが伝えたタブークのプリンス・スルタン・ビン・アブドゥルアズィズ国際空港の声明によると、同機の機長と副操縦士が負傷し、病院に搬送された。メディアに説明する権限がなかったため匿名を条件に語った地元当局者によると、乗客らは地元当局から治療を受けたという。
ネタニヤフ首相はここ数日、不特定かつ増大する安全保障上の脅威について警告した。同国は、一連の戦争を引き起こした2023年10月7日のハマス過激派によるイスラエル攻撃記念日まであと数日、選挙の数週間前に迫っている。
パイロットは格闘し、乗客と乗務員は介入した
フライトレーダー２４によると、ドバイを出発してから約２時間半後、同便は高度３万３０００フィートから１万７０００フィート（約１万メートル～約５１００メートル）まで約１分間で降下し、ヨルダン国境付近で不安定な旋回を描き、最終的に約１時間後にタブークに着陸した。
ネタニヤフ首相は、飛行機が急降下し始めたとき、乗客と乗務員がなんとかコックピットに侵入したと、会話した乗客の話を引用して述べた。その後、他の乗組員が飛行機の操縦を引き継ぎました。
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ネタニヤフ首相は「並外れた機知と勇気を示した英雄たちに敬意を表する。彼らは多くの命を救い、大災害を防いだ」と述べた。
これに先立ち当局者は、イスラエルがハイジャックを恐れて戦闘機を回収したことを認めた。この事件は捜査中であるため、当局者は匿名を条件に語った。
ネタニヤフ首相はここ数日、不特定かつイスラム教徒の安全保障の脅威について警告した。この国は、2023年10月7日にイスラエル南部を攻撃したテロ攻撃の記念日を数日後に控えており、選挙まで数週間となっており、過去3年間、多くの紛争に巻き込まれている。
乗客は喧嘩を聞いて悲鳴を上げた
飛行機に娘が同乗していたヤスミン・アブクシスさんは、娘から「助けて！」という誰かの叫び声が聞こえると電話で告げられたと語った。
アブクシスさんは、飛行機がコントロールを失い始め、乗客が恐怖のあまり悲鳴を上げたと娘が話したと付け加えた。彼女によると、パイロットだったという2人が最終的に飛行機の操縦を掌握することができ、他の人たちは飛行機の床にいる攻撃者を制圧しようとしたという。
乗客らはチャンネル12に電話で、パイロット同士の衝突音を聞いて飛行機の前方近くに座っていた人々からも叫び声が聞こえ、飛行機はサウジアラビアに着陸する前に急降下したと語った。
タブーク空港の報告によると、フライドバイ機は現地時間午前8時44分に救難信号を発し、現地時間午前9時45分に安全に着陸した。
フライドバイは、トビリシに向かうFZ1073便が事故を起こし、水曜日にタブークに着陸したことを確認した。
「我々のチームは関係当局と緊密に連携している」と航空会社は述べた。
イスラエル人は1960年代と1970年代にパレスチナ武装勢力による一連のハイジャックや飛行機攻撃の標的となった。イスラエルはここ数十年間ハイジャックを経験していないが、イスラエル行きの航空便も含めて世界で最も厳格な空港警備を維持している。
サウジアラビアへのイスラエル人帰国飛行機の緊急着陸は、これが初めてではなかった。サウジはイスラエルと正式な外交関係を持っていないが、長年続いてきた同領土上空でのイスラエル航空機の禁止を2022年に解除した。それ以来、サウジアラビアはイスラエル乗客の緊急着陸を複数回調整しており、その中には2023年に航空機に電気的故障が発生した場合も含まれる。
2020年に両国が国交正常化して以来、UAEはイスラエル人観光客にとって人気の休暇先となっている。フライドバイはエミレーツ航空の格安姉妹航空会社である。
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