トヨタ自動車の自動車販売は先月、中国の長期不況により再び減少した。中国では老舗ブランドが高速電気自動車の地元メーカーとの競争激化に直面している。
日本の自動車メーカーは火曜日、ガソリン車とハイブリッド車の需要低迷により、世界最大の自動車市場で8月のトヨタとレクサスのブランド販売が23%増加したと発表した。これが世界グループの出荷台数の足を引っ張り、前年比7.5%減となった。
トヨタとその同業他社は、不動産危機が続いているため消費者が高価な購入を敬遠している中国市場の縮小に直面している。
自動車メーカーは電気自動車の需要の偏りにも直面しており、中東の戦闘で原油価格は上昇している。
トヨタとレクサスの販売は、新モデル、特にハイブリッドへの強い需要を受けて、欧州で2.6%、日本で9.1%増加した。米国では4.4%減少し、中東では3分の1以上減少した。
トヨタは今年初め、ハイブリッド販売が2026年に初めて500万台を超える見込みであると発表した。米国では代替パワートレインにより、BYDや他の中国ブランドの市場参入がほぼ妨げられている米国で自動車メーカーに強力な武器が与えられた。
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